Amsterdam - Helgoland - Brunsbüttel - Kilonia - Fehmarn (Heiligenhafen) - Rostock - Sassnitz - Szczecin (11 DNI)

Amsterdam
Helgoland
Brunsbüttel
Kilonia
Fehmarn
Rostock
Sassnitz
Szczecin

Termin

Wolne Miejsca:

Cena za osobę:

Osoba dorosła

Uczeń / student

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni za osobę:

O rejsie

Rozpoczęcie rejsu Amsterdam od godz. 14.00

Zakończenie rejsu Szczecin do godz. 10.00

Cyclades 50.5 PS

Beneteau Cyclades 50.5 to jeden z najbardziej udanych modeli francuskiej stoczni Beneteau, ceniony za przestronność, solidność wykonania oraz doskonałe właściwości nautyczne. Dzięki przemyślanemu układowi wnętrza oraz specjalnemu wyposażeniu „arktycznemu”, jacht zapewnia wysoki komfort zarówno w ciepłych, jak i chłodniejszych warunkach. To doskonała jednostka dla osób poszukujących niezawodnego jachtu do pełnomorskich wypraw.

Zobacz

Porty na trasie rejsu

Amsterdam – Miasto Kanałów

Port w Amsterdamie to jeden z największych portów w Europie, łączący historię, kulturę i nowoczesną gospodarkę.

Ponad 100 km kanałów sprawia, że miasto nazywane jest „Wenecją Północy”.
Port w Amsterdamie obsługuje nie tylko żeglugę handlową, ale i liczne wycieczkowce.
Rijksmuseum przechowuje dzieła Rembrandta, Vermeera i wielu innych mistrzów malarstwa.
Most Magere Brug to jedna z najbardziej rozpoznawalnych konstrukcji na kanałach Amsterdamu.
W dawnych magazynach portowych znajdują się teraz modne restauracje i galerie sztuki.

Helgoland – Niemiecka Oaza na Morzu Północnym

Port w Helgolandzie to wyjątkowe miejsce oddalone od niemieckiego wybrzeża.

Helgoland był kiedyś brytyjską kolonią, a dziś należy do Niemiec.
Wyspa jest wolna od samochodów, co sprawia, że powietrze jest wyjątkowo czyste.
Słynie z czerwonych klifów i unikalnych formacji skalnych, takich jak „Lange Anna”.

Brunsbüttel – Strażnik Kanału Kilońskiego

Port w Brunsbüttel leży u wejścia do Kanału Kilońskiego, jednej z najważniejszych dróg wodnych Europy.

Kanał Kiloński skraca trasę między Bałtykiem a Morzem Północnym o 460 km.
Codziennie przepływa tędy średnio 90 statków.
Miasto ma bogatą historię związaną z przemysłem stoczniowym.

Kilonia – Gospodarz Regat Kieler Woche

Port w Kilonii to jedno z najważniejszych centrów żeglugi w Niemczech.

Co roku odbywają się tu Kieler Woche – jedne z największych regat na świecie.
Miasto leży przy Kanale Kilońskim, który skraca drogę między Bałtykiem a Morzem Północnym.
Kilonia ma bogatą tradycję stoczniową i jest jednym z kluczowych portów niemieckiej marynarki.

Fehmarn – Most Bałtycki

Port na Fehmarn to jedno z najważniejszych połączeń między Niemcami a Danią.

Fehmarn to niemiecka wyspa znana z mostu Fehmarnsund łączącego ją z lądem.
Wyspa oferuje jedne z najlepszych warunków do uprawiania windsurfingu na Bałtyku.
Planowany tunel Fehmarnbelt połączy Niemcy i Danię pod wodą.

Rostock – Nadmorska Stolica Meklemburgii

Port w Rostocku to jeden z największych portów Bałtyku.

Miasto było ważnym ośrodkiem Hanzy i handlu bałtyckiego.
Co roku w sierpniu odbywają się tu słynne regaty Hanse Sail.
W Rostocku działa jeden z najstarszych uniwersytetów w Europie (założony w 1419 roku).

Sassnitz – Morskie Okno na Rugię

Port w Sassnitz to jeden z głównych portów Rugii.

Klify Königsstuhl w Parku Narodowym Jasmund to spektakularna atrakcja.
Znajduje się tu najdłuższe molo w Niemczech (1,4 km).
Można tu zwiedzić U-Boat Museum i autentyczną łódź podwodną.

Szczecin – Miasto Wody i Przestrzeni

Port w Szczecinie to jeden z największych portów śródlądowych Europy.

Ponad 20% powierzchni miasta to woda, a Szczecin ma więcej wysp niż Wenecja.
Układ urbanistyczny miasta przypomina Paryż dzięki gwiaździstemu układowi ulic.
W Szczecinie znajduje się Zamek Książąt Pomorskich i zabytkowe Wały Chrobrego.

Kapitan

Paweł Szymański

Kapitan jachtowy i motorowodny, który przygodę z morzem rozpoczął na okrętach Marynarki Wojennej.
Większość żeglarskiego czasu spędził na tzw. zimnych wodach.
Z rodzimego Bałtyku wypłynął na północ, aby eksplorować i podziwiać niesamowite zakamarki skandynawskiej przyrody oraz skutą lodem arktykę.
Wiele tygodni spędził na pokładach żaglowców pod polskimi banderami, a w szczególności na legendarnym Zawiszy Czarnym.
Lubi prawdziwe żeglarstwo i surowszy klimat, gdzie otaczająca przyroda nakazuje być bardziej rozważnym niż odważnym, co w konsekwencji bezpieczeństwo stawia na pierwszym miejscu.
Bardzo dobrze odnajduje się również w szeroko rozumianych śródziemnomorskich klimatach i w tym sezonie tam też żegluje i będzie żeglować.
Poza żeglarstwem operuje również w świecie IT. Pasjonat kultury marynistycznej lubiący rysunek oraz malarstwo marynistyczne.